Thảo luận ngắn gọn về phân tích độ hao mòn và xử lý sự cố của túi lọc bụi

Hiệu suất loại bỏ bụi của túi lọc bụi có thể lên tới 99,99%, do đó, hiệu suất cao này khiến nó trở thành sản phẩm đầu tiên trong ngành loại bỏ bụi. Tuy nhiên, tình trạng hao mòn là điều không thể tránh khỏi trong quá trình sử dụng. Vấn đề này chủ yếu nói về phân tích độ mòn và xử lý sự cố của túi lọc bụi.

1. Độ mòn miệng túi của túi lọc bụi:

Độ hao mòn của miệng túi chủ yếu nằm trong phạm vi 400 mm tính từ miệng túi, vết hư hỏng chủ yếu từ trong ra ngoài. Bộ xương loại bỏ bụi phải nhẹ, dễ lắp đặt và bảo trì. Chất lượng của bộ xương loại bỏ bụi ảnh hưởng trực tiếp đến trạng thái lọc và tuổi thọ của túi lọc. Thiết bị sản xuất bộ xương loại bỏ bụi tiên tiến hiện có sử dụng máy hàn tần số cao để hàn bộ xương thành hình cùng một lúc và sử dụng dây sắt hoặc dây thép không gỉ có đủ độ bền và thép. Trong giai đoạn đầu của sự hao mòn này, nguyên nhân chủ yếu là do khí nén bị xung thổi ngược phá hủy đế túi lọc và rửa trực tiếp thành bên của túi lọc. Dưới sự xói mòn liên tục của khí nén ở mặt sau, lớp bên trong của túi lọc trước tiên bị khí nén thổi ra, sau đó thổi ra lớp vải nền và cuối cùng là thổi ra bề mặt màng lọc. Khi một bên của túi lọc bị hỏng, điện trở của bộ phận bị hư hỏng giảm và khí thải chứa bụi nhanh chóng xâm nhập từ bộ phận bị hư hỏng, quét xiên bộ phận bị hư hỏng, tạo thành một khe hở mới và một ống khói chứa bụi mới. đầu vào khí, tăng hệ số rỗng và cuối cùng tạo thành hư hỏng hình vòng ở miệng túi. Trong trường hợp nghiêm trọng, thậm chí có thể khiến đầu túi và thân túi tách rời nhau. Hư hỏng này chủ yếu do các yếu tố như áp suất khí nén cao, độ nghiêng vòi phun ngắn và biến dạng tấm. Một khi phát hiện thấy tình trạng hao mòn như vậy, cần tiến hành giặt lại trước khi thay túi mới.

2. Mặc củatúi lọcthân hình

Nếu vết hư hỏng từ trong ra ngoài và hư hỏng ở điểm tiếp xúc của thanh dọc của lồng túi thì có nghĩa là thanh dọc của lồng túi bị mòn hoặc bị ăn mòn, túi lọc đã bị mòn hoặc áp suất phun quá cao và tần suất phun quá cao. Túi chứa bụi là thiết bị hút bụi khô hiệu quả cao. Nó là một thiết bị loại bỏ bụi sử dụng bộ phận lọc túi làm bằng sợi bện để thu giữ các hạt rắn trong khí chứa bụi. Nguyên lý hoạt động của nó là các hạt bụi bị chặn lại khi va chạm với sợi do lực quán tính khi chúng ở xung quanh sợi vải lọc. Góc tiếp xúc giữa túi lọc và lồng túi bị gập, gãy tạo thành hư hỏng. Vấn đề hao mòn này có thể được giải quyết bằng cách thay thế lồng túi hoặc điều chỉnh thiết bị phun.

Nếu vết hư hỏng từ ngoài vào trong thì hư hỏng xảy ra do tiếp xúc với thanh dọc của giá đỡ túi. Thông thường có thể thấy mặt ngoài của túi lọc (các túi lọc liền kề hoặc các bộ phận của hộp) có vết mài mòn với túi lọc. Sự hao mòn này là sự biến dạng của lồng túi hoặc thiết bị túi lọc nhỏ, đường kính túi lọc lớn hoặc lỏng lẻo dẫn đến sự tiếp xúc giữa túi lọc và túi lọc, giữa túi lọc và cụm hộp bụi. Trong quá trình xả ngược, các túi lọc cọ xát và mài mòn lẫn nhau do giãn nở. Lồng túi thường cần phải thay thế để đảm bảo chất lượng của thiết bị.

3. Độ mòn cơ học của phần dưới củatúi lọc:

Sự mài mòn bên ngoài của phần dưới của túi lọc phổ biến hơn trong phạm vi 300 mm tính từ đáy túi lọc. Độ mòn chủ yếu ở một bên, nặng nhất ở phía dưới và giảm dần lên phía trên. Một số chỉ may sẽ bị mòn và độ bền của chỉ may sẽ không bị mòn. Sự hao mòn này chủ yếu là do biến dạng của tấm lọc, khoảng cách giữa các lỗ nhỏ, biến dạng của lồng túi và chiều dài quá mức của túi lọc. Túi lọc đơn bị hỏng do ma sát với thành hộp thu bụi. Sự hư hỏng này đòi hỏi phải kiểm tra nghiêm ngặt mức độ của tấm và nên sử dụng lồng túi được chế tạo tốt. Mặc ở dưới cùng của túi lọc.

4. Đeo mặt ngoài đáy túi lọc:

Có dấu hiệu hao mòn rõ ràng trên bề mặt bị hư hỏng. Đeo chỉ khâu phía dưới và vải đế lọc khi đáy túi bị hư hỏng nặng hoặc rơi ra toàn bộ. Sự hao mòn này là do hàm lượng vật liệu cao trong phễu tro và luồng không khí thổi trực tiếp các hạt bụi vào đáy túi, tạo thành sự mài mòn. Bằng cách tăng thể tích xả tro của phễu tro và điều chỉnh hệ thống xả tro của bộ thu bụi, sẽ tránh được sự tích tụ bụi và tránh tạo ra dòng điện xoáy làm mòn túi lọc. Ma sát bên trong của túi chứa bụi.

Thành trong của túi lọc bị hư hỏng nhiều nhất do có sự chênh lệch lớn giữa đường kính ngoài của lồng túi và đường kính trong của túi lọc. Thành trong của túi lọc được lau bằng lồng túi, thành trong của túi lọc được cọ xát với thành trong của túi lọc và thành trong của túi lọc được cọ xát với thành trong của túi lọc . Thành trong của túi lọc bị hư hỏng do có sự chênh lệch lớn giữa đường kính ngoài của túi lọc và đường kính trong của túi lọc. Ma sát và mài mòn của thành trong của túi lọc và thành trong của túi lọc lớn. Túi lọc bụi là thiết bị hút bụi khô hiệu quả cao. Nó là một thiết bị loại bỏ bụi sử dụng bộ phận lọc túi làm bằng vải dệt sợi để thu giữ các hạt rắn trong khí chứa bụi. Nguyên lý hoạt động của nó là các hạt bụi va chạm với các sợi do quán tính khi đi qua các sợi vải lọc và bị chặn lại. Khi túi lọc được làm sạch và túi lọc lắc lư quá nhiều, thành trong của túi lọc sẽ bị mòn.